Ersatz Differential ist eingebaut!

8.7.2009 von admin.

Ein Problem weniger, der Wagen ist nun wieder fertig. Rudolf hat sehr schnell ein Ersatz Diff aus einem RX-8 auftreiben können und es schon wieder eingebaut. Der Wagen läuft also wieder und laut Aussage von Rudolf fährt er auch mühelos 230km/h auf der Autobahn mit Luft nach oben. Doch leider kommt auch hier wieder eine schlechte Nachricht: Der TÜV hat dem Wagen die Abnahme verweigert. Dem aktuellen TÜV Prüfer war die ganze Sache aus welchen Gründen auch immer zu heiß, um dem Wagen die Straßentauglichkeit zu bescheinigen. Leider ist der Prüfer, der die beiden ersten Hansa 23R abgenommen hat mittlerweile aus altersbedingten Gründen aus dem Dienst ausgeschieden. Der “neue” meinte, derjenige sei wohl ein sehr netter Prüfer gewesen. Wir wissen allerdings nicht, was so großartig “zu heiß” an Rudolfs Umbau sein soll. Es handelt sich überwiegend um Serientechnik aus einem RX-8, die in einem MX-5 Gehäuse untergebracht ist. Es ist ja nicht so, daß das Fahrwerk oder die Bremsen nicht zur Motorleistung passen würden. Die RX-8 Technik passt auch größtenteils 1:1 in den MX-5, da sich der NC und der RX-8 ja die Plattform teilen.

Nun beginnt also die Suche nach Möglichkeiten, den RX-55 zu legalisieren. Evtl. wird ein Festigkeitsgutachten sowie ein noch viel teureres Abgasgutachten fällig. Wobei Rudolf da wohl eine email vom TÜV Nord vorliegen hat, die besagt, daß es keines Abgasgutachtens bedürfe. Das war nun der letzte zu befürchtende Stolperstein, den aber wegen der TÜV Abnahme bei den ersten beiden Hansas niemand von uns so erwartet hatte.

Man darf weiterhin gespannt sein, wie und wann es endlich wahr wird, daß auch wir mit dem Fahrzeug fahren können.

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